1. 導入新課
首先教師介紹流體的概念，然后提出問題：當液體和氣體處于流動狀態(tài)時壓強會怎么樣呢?
在提出問題后教師根據課本想想做做，做硬幣“跳高”實驗，然后讓學生自己嘗試做一做，并提出問題：是什么力量使硬幣“跳”了起來呢?
引導學生做出猜想：吹氣前，硬幣上表面受向下的大氣壓，下表面受向上的大氣壓，它們大小相等，相互抵消。吹氣時硬幣向上“跳”，說明硬幣受到向上的壓強比較大，這可能是硬幣上表面受到的壓強減小造成的。因為吹氣，加快了硬幣上方空氣的流動速度。
提出問題：流體產生的壓強與流速有什么關系？
2. 新課教學
為了驗證猜想組織學生進行幾個小實驗并進行分析：
實驗1：
如圖，手握兩張紙，讓紙自由下垂，在兩張紙的中間進行吹氣，觀察實驗現象，并對學生進行提問：“這兩張紙應該如何運動？”
實驗2：
如圖，打開閥門，讓水流過水管，觀察兩根粗細不同的水管上方水柱的高度，并對學生進行提問：“這兩根水管上方的水柱如何變化？”。
學生討論，派代表回答問題
教師演示：
實驗1的現象是紙向中間靠攏了。原因：不吹氣時，紙張兩側的空氣相對靜止，致使空氣對紙作用的壓強相同，氣體壓強不會引起紙張運動。而吹氣時，紙張內側空氣流動快，壓強變小，內外造成壓強差，空氣將紙張壓在了一起。
實驗2的現象是細水管上方的水柱比粗水管上方的水柱低。打開閥門時，右側水柱的高度更高。當水流量一定時，管道越細，流速越快，該處的壓強也越小。
讓學生自己動手操作進行實驗，親自感受，同時解釋硬幣“跳高”現象
結論：流體在流速大的地方壓強較小，在流速小的地方壓強較大。
3. 利用流體壓強與流速的關系解釋現象：
（1）在火車站或地鐵站,離站臺邊緣一定距離的地方標有一條安全線，人必須站在安全線以外的區(qū)域候車。請分析，為什么當列車駛過時，如果人站在安全線以內，即使與車輛保持一定的距離，也是非常危險的。
（2）風沿著窗外的墻面吹過時,窗口懸掛的窗簾會飄向窗外；居室前后兩面的窗戶都打開時，“過堂風”會把居室側面擺放的衣柜門吹開。請解釋以上現象的原因。
（3）據說1912年秋天，奧林匹克號在海上 全速前進，另一艘比它小得多的霍克號軍艦，沿著與它的航線幾乎平行的方向疾駛，兩船最初距100m左右，隨后相互靠近。一件令人吃驚的事情發(fā)生了：霍克號突然偏離了自己的航道，像奧林匹克號撞來。最后，兩船劇烈相撞，霍克號把奧林匹克號撞出了一個大洞。請你用所學的物理知識解釋這一事故發(fā)生的原因。
學生思考并回答，教師最終解釋
4. 飛機的升力
播放飛機起飛的視頻
提問：飛機那么重為什么能在空中飛行？它是如何飛上天的？
學生討論并回答
給出機翼模型
教師進行總結
飛機前進時，機翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動，相當于氣流迎面流過機翼。氣流被機翼分成上、下兩部分，機翼橫截面的形狀上、下不對稱。上方空氣和下方空氣在相同時間所通過的路程不同，上方空氣通過的路程長，下方空氣通過的路程短。即通過機翼上方的空氣流速大，機翼受到向下的壓強小，通過機翼下方的空氣流速小，機翼受到向上的壓強大，此時上下表面就存在壓強差，因而存在壓力差，這個壓力差就是升力。
